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CLASSICA, l'entretien et la restauration
Un atelier dédié à l'automobile de collection, sport et prestige...
Une équipe expérimentée de 10 personnes à votre service, des installations modernes et performantes : 7 ponts, un banc de géométrie laser, une cabine + laboratoire de peinture, des rôtissoires, équilibreuses, sableuse, plieuse, un espace detailling...
Conciergerie automobile
Confiez le remisage sécurisé de votre ancienne ou sportive à CLASSICA, le N°1 de l'automobile d'exception.
Forfaits gardiennage + assurance, lavage / lustrage, suivi CT, entretien, à partir de 199€/mois. (nombre de places limité).
VISITEZ CLASSICA
Découvrez le showroom CLASSICA et l'atelier-carrosserie ...
Unique en France ! A 15km de LYON, découvrez plus de 150 Automobiles de collection, sport & prestige exposées dans le plus grand showroom de France.
Partez à la rencontre de nos automobilistes et découvrez également l'atelier-carrosserie spécialisé dans l'entretien et la restauration d'automobiles de collection sport et prestige.
Nos engagements
Découvrez le process de contrôle, validation et essai d'une automobile chez CLASSICA.
Avant sa mise en vente, chaque véhicule subit un examen comprenant 70 points de contrôle, un essai dynamique complet ainsi qu'un relevé de contrôle des compressions moteur et/ou contrôle de pression d'huile à froid.
La garantie 12 mois
Roulez en ancienne ou sportive en toute sérénité !
Toutes nos automobiles bénéficient d'une garantie européenne de 12 mois moteur, boîte, pont, assortie d'un plafond par sinistre allant jusqu'à 7500 € sans limite d'âge ni de kilométrage ! Imaginez la sérénité de rouler en Panhard, Hotchkiss, Porsche, Ferrari, etc., garantie 12 mois.
Un atelier dédié à l'automobile de collection, sport et prestige...
Une équipe expérimentée de 10 personnes à votre service, des installations modernes et performantes : 7 ponts, un banc de géométrie laser, une cabine + laboratoire de peinture, des rôtissoires, équilibreuses, sableuse, plieuse, un espace detailling...
Première voiture de sport du marché à être équipée en série de freins à disques à l'avant, la TR3 fut un véritable succès commercial pour TRIUMPH. En effet, l'excellent rapport sensation / prix proposé à l'époque couplé à la légendaire r... Lire >
Historique du modèle : Première voiture de sport du marché à être équipée en série de freins à disques à l'avant, la TR3 fut un véritable succès commercial pour TRIUMPH. En effet, l'excellent rapport sensation / prix proposé à l'époque c... Lire >
Historique du modèle : Lancée en version V8 atmosphérique dès 1996, la série XK remplace les XJS dont la carrière aura duré 21 ans. Très bien accueillie par les Jaguaristes à sa sortie, la XK doit son succès à sa filiation évidente avec ... Lire >
Ouverture / Fermeture fériés 2025
Chers clients, Notre showroom sera ouvert (horaires habituels) le: - jeudi 8 m... Voir >
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