Classica - Le numéro 1 Français de l'Automobile de collection, sport et prestige...

Visite virtuelle

Bénéficiez d'une visite virtuelle personnalisée, sélectionnez votre véhicule.

Je sélectionne mon véhicule

Réalisez votre rêve en toute sécurité... Roulez en automobile d'exception...

Un atelier dédié à l'automobile de collection, sport et prestige...

Une équipe expérimentée de 10 personnes à votre service, des installations modernes et performantes : 7 ponts, un banc de géométrie laser, une cabine + laboratoire de peinture, des rôtissoires, équilibreuses, sableuse, plieuse, un espace detailling...

Classica vous présente une automobile d'exception...

  • AUSTIN HEALEY - 3000 BT7

    AUSTIN HEALEY - 3000 BT7

    Historique du modèle : Créée par Donald Healey en 1948, ingénieur pilote renommé, la marque AUSTIN-HEALEY avait pour ambition de produire des roadsters performants et abordables. D'abord proposé en version 4 cylindres (la 100/4), le road...  Lire >

  • PORSCHE - 911 2.7l  Targa

    PORSCHE - 911 2.7l Targa

    Historique du modèle : En 1974 PORSCHE dévoile un tout nouveau modèle destiné à reconquérir le marché américain : la 911 2.7L. Afin de répondre aux exigences sécuritaires de ce marché, la 911 reçoit de nouveaux pare chocs à absorption d...  Lire >

  • MG - A  1500

    MG - A 1500

    Historique du modèle : Au milieu des années 1950, il est grand temps pour la BMC de renouveler la gamme MG. Pour remplacer les antiques TD et TF, "Morris Garage" propose en 1955, un nouveau roadster dérivé des prototypes EX ayant couru a...  Lire >

Actualités

GT SPIRIT DEVIENT CLASSICA - article Epoquauto

GT SPIRIT DEVIENT CLASSICA - article Epoquauto

Anciennement connu sous le nom de GT Spirit, CLASSICA s’impose comme une référen...   Voir >

Voir toutes les actualités