Accédez à nos 109 automobiles de collection, sport et prestige en stock!
Plus de 200 automobiles vendus chaque année, Vendez votre automobile rapidement et gratuitement!
l'entretien et la restauration">
CLASSICA, l'entretien et la restauration
Un atelier dédié à l'automobile de collection, sport et prestige...
Une équipe expérimentée de 10 personnes à votre service, des installations modernes et performantes : 7 ponts, un banc de géométrie laser, une cabine + laboratoire de peinture, des rôtissoires, équilibreuses, sableuse, plieuse, un espace detailling...
Conciergerie automobile
Confiez le remisage sécurisé de votre ancienne ou sportive à CLASSICA, le N°1 de l'automobile d'exception.
Forfaits gardiennage + assurance, lavage / lustrage, suivi CT, entretien, à partir de 199€/mois. (nombre de places limité).
VISITEZ CLASSICA
Découvrez le showroom CLASSICA et l'atelier-carrosserie ...
Unique en France ! A 15km de LYON, découvrez plus de 150 Automobiles de collection, sport & prestige exposées dans le plus grand showroom de France.
Partez à la rencontre de nos automobilistes et découvrez également l'atelier-carrosserie spécialisé dans l'entretien et la restauration d'automobiles de collection sport et prestige.
Nos engagements
Découvrez le process de contrôle, validation et essai d'une automobile chez CLASSICA.
Avant sa mise en vente, chaque véhicule subit un examen comprenant 70 points de contrôle, un essai dynamique complet ainsi qu'un relevé de contrôle des compressions moteur et/ou contrôle de pression d'huile à froid.
La garantie 12 mois
Roulez en ancienne ou sportive en toute sérénité !
Toutes nos automobiles bénéficient d'une garantie européenne de 12 mois moteur, boîte, pont, assortie d'un plafond par sinistre allant jusqu'à 7500 € sans limite d'âge ni de kilométrage ! Imaginez la sérénité de rouler en Panhard, Hotchkiss, Porsche, Ferrari, etc., garantie 12 mois.
Un atelier dédié à l'automobile de collection, sport et prestige...
Une équipe expérimentée de 10 personnes à votre service, des installations modernes et performantes : 7 ponts, un banc de géométrie laser, une cabine + laboratoire de peinture, des rôtissoires, équilibreuses, sableuse, plieuse, un espace detailling...
Historique du modèle : Afin de conserver son statut de « référence absolue » en matière de sportives, PORSCHE se doit à nouveau de faire évoluer sa célèbre 911. Au milieu des années 90, les clients exigent plus d'ergonomie, de confort et... Lire >
Historique du modèle : Lancée en 1953, la Corvette C1 appelée aussi « solid-axle » était la première voiture de série inspirée directement du concept car présenté au Motorama de GENERAL MOTORS à New York. Très innovante, elle était égale... Lire >
Historique du modèle : Lancée en 1961 au salon de Genève, la « Type E » vient remplacer la « XK 150 », dernière évolution d'une lignée alors obsolète. Proposée à un tarif défiant toute concurrence, sa ligne extraordinaire associée à une ... Lire >
GT SPIRIT DEVIENT CLASSICA - article Epoquauto
Anciennement connu sous le nom de GT Spirit, CLASSICA s’impose comme une référen... Voir >
Mes sauvegardes
Attention, la sauvegarde n'est effective qu'à l'utilisation de votre navigateur. En cas de navigation sur un autre navigateur ET/OU appareil, vos données de sauvegardes ne seront pas conservées.
Mes automobiles
Mes recherches