JAGUAR – XJ Sovereign 4.0

Présentée en 1987 sous le nom de code XJ40, la XJ6 4ème génération a pour mission de faire oublier les soucis de fiabilité des versions antérieures.
Jaguar va donc faire un effort conséquent pour proposer une berline fidèle aux gènes de la marque : une robe élégante, une mécanique performante, un équipement pléthorique, le tout à un prix très agressif.
La XJ40 va pleinement atteindre ses objectifs, notamment grâce à un 6 cylindres en ligne extrêmement fiable, puisque d’origine…Caterpillar.
Fidèle à la tradition maison, Jaguar proposera ensuite une version « luxe » ultra équipée : la Sovereign.
Cuirs et bois précieux côtoient alors l’ABS, la climatisation et l’ordinateur de bord.

Le modèle présenté est une Jaguar XJ40 Sovereign phase II de 1990 dans son coloris Bordeaux Red (CEK) d’origine, équipée du nouveau 6 cylindres 4 litres, plus fiable et plus puissant.
Cet exemplaire d’origine française possède son carnet d’entretien, ainsi que de l’ensemble des documents et manuels d’origine.
La mise sur le pont confirme un exemplaire sain et non accidenté, en parfait état d’origine.
La carrosserie est également en très bon état général. Nous avons noté une légère trace de frottement sous le pare-choc arrière droit, un petit défaut sur le rebord pastique du pare choc Avant et une écaille de peinture (0.3cm) au niveau du centre de la portière conducteur ainsi qu’au niveau de l’aile arrière gauche.
Les chromes sont en très bon état, alignés et sans défauts ni traces d’oxydation. Nous avons noté une fine éraflure sur le rétroviseur gauche.
Les 4 jantes aluminium Jaguar d’origine sont en excellent état et chaussées de pneumatiques quasi neufs.
L’intérieur cuir Magnolia (AEM) / moquettes beige, bien qu’assez fragile, est ici dans un excellent état.
La sellerie cuir et les panneaux de portes sont en parfait état, sans accroc ni déchirure. Nous avons relevé une très légère usure au niveau du bourrelet gauche du dossier du siège conducteur.
L’ensemble des boiseries ne présente aucun défaut, ni fissures ni décoloration ou blanchiement des vernis.
De même, les plastiques sont en excellent état sans cassures ni déformations, notamment au niveau de la casquette de tableau de bord.
Les moquettes, revêtements textiles ainsi que le ciel de toit sont en très bon état, sans taches ni déchirures.
L’ensemble de l’instrumentation est fonctionnelle y compris la climatisation, rechargée en 2012.
La mécanique fonctionne parfaitement.
La prise des compressions effectuée lors de l’essai du véhicule par nos ateliers confirme un moteur en excellente santé.
Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruit anormaux. Le ralenti est stable. Le 6 cylindres en ligne ne chauffe pas et prend ses tours sans irrégularités. L’étanchéité moteur est correcte.
La boîte automatique 4 vitesses monte et descend les rapports sans à coups ni retard.
Le freinage est droit et équilibré.

En 1990 la Sovereign représentait le sommet de la gamme XJ chez Jaguar.
Si la ligne élégante et discrète a bien vieilli, la qualité des plastiques apparaît désormais médiocre.
La forte décote que ces berlines ont subi dans leurs premières années permet aujourd’hui d’accéder au grand luxe et à une marque prestigieuse pour le prix d’une petite citadine d’occasion.
De plus, ces versions bénéficient déjà d’une électronique moderne et se montrent fiables et économiques à l’usage grâce à un moteur indestructible.