ASTON MARTIN – DB 9 Touchtronic II

Historique du modèle :
Développée par Henrik FISKER en 2003, la DB9 n’est pas une simple évolution de la DB7, mais annonce le renouveau de la marque dont l’objectif est de concurrencer les PORSHE 911, MASERATTI Coupé et FERRARI 612.
Pour cela Gaydon sort le grand jeu: plateforme châssis en aluminium collé, carrosserie en aluminium et matériaux composites, V12 6 litres en position centrale avant, reculé au maximum afin de favoriser la répartition des masses. La finition fait également un spectaculaire bon en avant.
La DB9 sera proposée en version en coupé 2+2 et « Volante » cabriolet.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une DB9 « Touchtronic 2 » de mars 2005 dans son coloris « Titanium » d’origine.
La carrosserie est en parfait état de présentation hormis quelques défauts très peu visibles: un léger gravillonnage du bas de pare choc avant, un léger frottement à l’angle gauche du pare choc arrière et un petit coup sur les bas de porte.
Le spoiler avant, les bas de caisse et les bas d’extension d’ailes arrière sont équipés d’un film de protection type « Roadblock » en première monte.
Les 4 jantes aluminium d’origine en 19′ » sont en très bon état malgré la présence de quelques traces de stationnement peu visibles sur les contours. Les pneumatiques arrière BRIDGESTONE Potenza RE050A affichent une usure inférieure à 10%. Les pneumatiques avant seront remplacés à neuf par notre atelier en amont de la livraison.

Habitacle :
L’intérieur d’origine full cuir étendu « Tan/ Obsidian Black » (matching color) est en état proche du neuf.
La sellerie cuir chauffante réglable électriquement coloris « tan » est également en état excellent état et ne présente qu’une discrète griffure (0,5cm) sur l ‘assise côté conducteur.
Le ciel de toit en alcantara « gris argent » ne présente aucun défaut.
Le tableau de bord, sa casquette ainsi que les contre portes assorties à la sellerie sont en excellent état, sans décoloration ni traces d’usure.
Le mobilier d’habitacle coloris « argent » est également en excellent état à l’exception de quelques fines griffes sur les poignées de portes.
Les moquettes « noir » sont en parfait état car protégées par des sur tapis ASTON MARTIN d’origine.
L’ensemble des équipements de bord sont parfaitement fonctionnels: compteurs, module de navigation, horloge digitale, réglages électriques de la sellerie, vitres et climatisation ne présentent aucun défaut.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d’accident ni de corrosion structurelle : les fondamentaux, planchers, bas de caisse et longerons sont en excellent état.
Réserve d’usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Le fond plat d’origine est en excellent état, sans fissures ni enfoncements.
Lors de l’essai dynamique, nous n’avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs…).
Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 50%.

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le carnet d’origine ainsi que les entretiens réalisés exclusivement en centre ASTON MARTIN depuis la mise en circulation de cet exemplaire attestent de son excellent suivi.
Le V12 démarre au quart de tour, le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
Au roulage, une fois en température, le bloc prend ses tours normalement, sans fumées,
ni à coups.
La boîte séquentielle « touchtronic 2 » à 6 vitesses rentre les rapports sans patinage excessif.

Malgré un poids conséquent et un freinage mordant mais peu endurant, la DB9 reste une GT exceptionnelle dotée d’un V12 fabuleux. Celui-ci s’avère fiable grâce à sa distribution par chaîne, coupleux à tous les régimes et chante comme une diva. Ce monument mécanique justifie à lui seul l’acquisition d’une DB9. Cependant c’est bien la ligne à la fois pure, élégante et sportive qui apporte à une ASTON MARTIN ce petit plus indéfinissable et cette exclusivité qui manquent tant à ses concurrentes.