EXCALIBUR – Phaeton 3

Créé en 1965 par Brook Stevens, Excalibur empreinte son nom et son logo à l’épée du même nom et se spécialise dans la production de répliques néoclassiques de grand luxe.
Le modèle le plus célèbre et le plus spectaculaire est la Phaeton, reprenant les lignes de la fameuse Mercedes SSK de 1928.
Equipées d’énormes V8 cubant de 5 à 7.5 litres, les Excalibur Phaeton seront produites jusqu’en 1989.
Très rarement vendues en France, elles ne seront réceptionnées et homologuées qu’une par une.

Le modèle présenté ici est une Excalibur Phaeton 3 de 1975 dans son coloris blanc milwaukee d’origine.
Cet exemplaire est équipé du plus gros moteur disponible chez Excalibur : le V8 Chevrolet 7.5L.
Le véhicule a été réceptionné aux mines dans les règles et possède une carte grise française collection homologuée pour 4 places.
La mise sur le pont confirme un châssis sain, sans corrosion structurelle ni trace d’accident.
La caisse en polyester est en bon état.
Cet exemplaire est complet et a conservé tous ses accessoires et attributs d’origine : pare-chocs avant et arrière, klaxons, roues de secours et cache-roue, malle arrière, phares de police au pare-brise, déflecteurs latéraux gravés.
De même, les 6 jantes fils sont bien des Excalibur 97 rayons avec logo sur le cache central.
L’intérieur est en très bon état : l’ensemble des moquettes a été remplacé et la sellerie cuir a été refaite il y a quelques années.
L’ensemble ne présente ni accroc ni trace d’usure anormale.
Seul le placage bois d’origine du tableau de bord présente des craquelures.
La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 Chevrolet a reçu un démarreur neuf et celui-ci part sans soucis.
Le ralenti est stable, sans fumée.
La boîte fonctionne très bien, malgré un levier de commande peu précis.
L’essai routier confirme un véhicule sain, au comportement sans surprise, grâce notamment à une direction assistée très efficace.
A noter : les échappements latéraux apparents de ce modèle étant branchés, et non factices comme à l’origine, cela peut représenter un danger potentiel. En effet, la chaleur dégagée par les tuyaux interdit de les toucher lors du fonctionnement du moteur.

Automobile ultra spectaculaire équipée d’un V8 monstrueux, l’Excalibur Phaeton reste cependant une vraie américaine.
Fiable, coupleuse mais gourmande, le poids de son châssis boulonné interdit toute conduite sportive.
Il s’agit d’une automobile de balade ou de parade au pouvoir de dépaysement et d’attraction imbattable.