JAGUAR – Mark II 3.4L

Vendu
Réf. : 100642
23 900 €
Année : 1963
Kilométrage : 97 983 km
Conduite : À gauche
Carte grise : Normale
Places assises : 4
Cylindres : 6
Cylindrée : 3442 cm³
Carburant : SP 95 + additif
Puissance DIN : 210 ch
Puissance fiscale : 20 CV
Vitesse maxi : 193 km/h
Boîte : Manuelle 4 rapports + OD
Couleur carrosserie : Dark blue
Couleur intérieur : Lie de vin
Pneumatiques : Usure AV 50% AR 40%
Ce véhicule vous intéresse ?

Appelez-nous au 04 78 02 10 10

Description

GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)

JAGUAR MARK II 3,4L (1959 – 1967)

28 660 ex. produits

Révisée (03/2010)
Overdrive
Silencieux d’échappement inox
Roues fils peintes
Picnic tables

Notre analyse

Présentée en 1959, la Mark II se définit à l’époque comme la berline de série la plus rapide du monde.
Evolution de la MK I qui fut la première berline Jaguar monocoque, la MK II réussit à sublimer une ligne déjà très réussie, à la fois chic et sportive.
Après la sortie d’une première version 2,4 litres positionnée en entrée de gamme pour concurrencer Rover, la clientèle Jaguar exige une auto tout aussi élégante mais plus performante.
La réponse ne se fera pas attendre avec l’arrivée du 6 cylindres 3.4L qui apporte une augmentation conséquente de la cylindrée et de la puissance.
Ce bloc est accouplé à la fameuse boîte de vitesses « Moss ».
Fiable et solide, celle-ci est cependant lourde à manipuler.
Idem pour l’essieu arrière rigide, qui paraît archaïque au regard des performances de la mécanique et du châssis.
L’ensemble forme cependant une auto homogène, beaucoup plus sportive que sa ligne de grosse berline le laisse supposer. La MK II sera d’ailleurs engagée dans de nombreux rallyes prestigieux où elle n’y fera pas que de la figuration.

Le modèle présenté ici est une MK II 3.4 de 1963 équipée du fameux « overdrive » (démultiplication des rapports 3 et 4) ; ainsi que des roues fils montées sur des pneus à flancs blancs rapportés.
Le mise sur le pont confirme une caisse en bon état, avec des bas de caisse, planchers et passages de roues exempts de corrosion.
Nous avons relevé 2 défauts sur le garde-boue arrière ainsi que les bas de portes côté droit (corrosion de surface : 2 cm environ).
La peinture est en très bon état.
Les roues fils peintes ne sont ni voilées ni piquées.
L’intérieur a été restauré : la sellerie cuir a été repigmentée et les boiseries revernies.
Ce modèle dispose de l’option « picnic tables » installée aux dos des sièges avant.
Les chromes sont en excellent état et parfaitement alignés.
La mécanique fonctionne parfaitement, le 6 cylindres fonte de 3442 cm3 sort de révision (réglage carburation).
Celui-ci présente une bonne étanchéité.
Pour le prestige et la sonorité du 6 en ligne, ce modèle a été équipé d’un double silencieux inox.

La Jaguar MK II résume à elle seule l’esprit de la marque de Coventry : élégance et sportivité.
Grâce à un excellent moteur et des prestations de haut niveau, la Jaguar MK II fait aujourd’hui figure de valeur sûre sur le marché de la collection.

Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel