JAGUAR – XKR Arden

Deux ans après la sortie de la XK8, Jaguar présente la XKR afin de satisfaire la clientèle sportive de la marque.
Pour répondre aux amateurs les plus exigeants en terme de sportivité et d’exclusivité, le préparateur allemand Arden propose une version musclée de la XKR.
Elargie par un kit carrosserie « wide body » complet et survitaminée grâce à la modification du compresseur, la XKR Arden se destine aux amateurs de GT exclusives et ultra performantes.

Le modèle présenté ici est une XKR Arden de 2002 dans son coloris anthracite black d’origine.
Cet exemplaire dispose de son carnet d’entretien Jaguar, ainsi que de l’ensemble des manuels et documents d’origine.
Le dossier de factures accompagnant le véhicule atteste d’un entretien régulier.
La mise sur le pont confirme une caisse saine et sans traces d’accident ou de réparation non conforme.
La carrosserie extérieure est également en excellent état, sans rayures ni trace de choc.
Le kit widebody « Arden » ne présente aucun défaut : ni déformation, ni décollement.
Nous avons relevé quelques petits impacts de gravillons sur le bas du bloc avant.
Les 4 jantes « Arden » en 20″, très esthétiques mais fragiles et peu protégées, ne présentent aucune trace de choc ni aucune déformation, notamment sur les bords de jantes très exposés.
Les boucliers avant et arrière widebody spécifiques « Arden », sont droits et alignés ainsi que les bas de caisse sport.
L’extracteur à effet de sol intégré au pare-choc arrière est en parfait état.
L’échappement sport 4 sorties « Arden » est en très bon état.
L’intérieur en cuir noir électrique chauffant est en excellent état et ne présente pas de traces d’usure particulière.
Les cuirs ne sont ni griffés ni marqués.
Le ciel de toit est en état neuf.
Les moquettes sont en très bon état, sans défauts particuliers.
Le tableau de bord est également en excellent état.
Les inserts de boiseries ne sont ni décollés ni décolorés.
Nous avons relevé un petit éclat sur le vernis de la planche de bord centrale (0,3 cm).
L’ensemble est resté strictement conforme à l’origine.
La mécanique fonctionne parfaitement : démarrage au quart de tour sans fumées ni bruits anormaux.
Le ralenti est stable et le V8 ne chauffe pas.
Au roulage, le moteur prend ses tours et la poussée est homogène et régulière.
La boîte automatique 5 vitesses rentre les rapports sans retard ni à coups.
Au freinage, le véhicule reste parfaitement aligné.
La monte pneumatique très large rend cependant le châssis plus sensible aux imperfections de la chaussée.

La XKR Arden représente un must en terme de performances et d’exclusivité.
Aussi impressionnante que performante, la XKR Arden est avant tout une auto rarissime.
Les profondes modifications que ce préparateur lui a apporté et le tarif prohibitif facturé à l’époque en font aujourd’hui un véritable collector, quasi introuvable sur le marché.