PEUGEOT – 404 Coupé Injection

Un an après la sortie de son très joli cabriolet, Peugeot renouvelle le coup de maître et présente un coupé aux lignes élégantes et discrètes.
Destiné à une clientèle bourgeoise et aisée, celui-ci sera proposé à un prix deux fois supérieur à la Berline.
En rupture totale avec la 403, la ligne sobre et racée du coupé 404 est signée Pininfarina et inaugura une longue et fructueuse collaboration entre la marque sochalienne et la maison turinoise qui se poursuiva jusqu’au coupé 406 1ère génération.
En plus d’une ligne très élégante, le coupé 404 est un des rares coupé à proposer 4 vraies places.
Même si la filiation avec la berline paraît évidente sur le plan mécanique et stylistique, le coupé ne possède pourtant aucun élément commun avec celle-ci.
Assemblée directement chez Pininfarina à Turin, le coupé 404 bénéficiera de la fiabilité légendaire des mécaniques sochaliennes…et de la faiblesse des carrosseries italiennes, en terme de corrosion.

Le modèle présenté ici est un coupé injection de 1966 dans son coloris bleu d’origine.
La peinture est dans un excellent état, sans rayures ni traces de corrosion.
De même, la mise sur le pont confirme une caisse extrêmement saine : planchers, bas de caisse et passages de roues sont sans reproche.
L’intérieur a été restauré chez notre sellier : les moquettes ont été refaites à l’identique et à la couleur d’origine.
De même, la sellerie tout cuir a été refaite à neuf, y compris l’accoudoir central arrière et son cendrier ; ainsi que la plage arrière.
Cet exemplaire est chaussé de 4 Michelin XZX conformément à la monte d’origine, ainsi que de ses enjoliveurs Peugeot chromés en état neuf.
La mécanique a été révisée dans nos ateliers : l’allumage a été refait, les flexibles de freins ont été remplacés et le freinage revu et contrôlé.
La commande de vitesses au volant fonctionne parfaitement, aucun accroc à la montée comme à la descente des 4 rapports, tous synchronisés.
L’auto démarre parfaitement, ne chauffe pas et ne produit aucune fumée suspecte.

Icône de l’élégance française et automobile extrêmement rare, la 404 coupé est une des seules populaires françaises à proposer 4 vraies places, une mécanique placide mais très fiable et une ligne à l’élégance rare.
La corrosion ayant détruit une grande majorité des coupés 404 encore disponibles, l’offre de qualité reste très en deçà de la demande, d’où une cote fortement à la hausse.