PORSCHE – Boxster S

Vendu
Réf. : 100676
26 900 €
Année : 1999
Kilométrage : 72 833 km
Conduite : À gauche
Carte grise : Normale
Places assises : 2
Cylindres : 6
Cylindrée : 3179 cm³
Carburant : SP 98
Puissance DIN : 252 ch
Puissance fiscale : 17 CV
Vitesse maxi : 240 km/h
Boîte : Manuelle 6 rapports
Couleur carrosserie : Gris Arctique (L92U)
Couleur intérieur : Noir
Pneumatiques : Usure AV Neufs AR 60%
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Description

GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)

PORSCHE Boxster S 3,2L – 252 Cv (1999 – 2002)

Carnet d’entretien
Tous documents d’origine
Dossier de factures
GPS (Becker traffic pro)
Jantes alliage 18″
Différentiel autobloquant
Xénons
Lave-phares
Traction control system (TCS)
Climatisation auto
Ordinateur de bord
Pack alu
Seuils de portes alu
Full cuir
Sièges électriques chauffants
Hi-fi Sound System (DSP)
Feux blancs
Surtapis Porsche

Notre analyse

Présenté en 1996 pour ressusciter l’esprit du mythique 550 Spider cher à James Dean, le Boxster avait surtout l’objectif pour Porsche de réussir – enfin – à développer une gamme complémentaire à son éternelle mais unique 911.
Grâce à un châssis très équilibré et un excellent flat 6 implanté cette fois-ci en position centrale, le Boxster se révèle être une sportive très efficace, d’accès plus facile que sa grande soeur la 911.
Mission réussie ; contrairement à la 924, le Boxster a su imposer sa propre identité et une image forte : celle d’une vraie Porsche cabriolet.
Malgré une liste d’options aussi longue qu’onéreuse, le succès sera rapidement au rendez-vous et le Boxster évoluera pour gagner en puissance depuis le 2.4, en passant par le 2.7 pour enfin proposer le fameux Boxster S, le plus performant de tous.

Le modèle présenté ici est un Boxster S de 1999 dans son coloris Gris Arctique (L92U) d’origine.
La mise sur le pont confirme un exemplaire matching colors et non accidenté.
Il possède son carnet Porsche ainsi que tous les documents et manuels d’origine.
D’origine Allemande (C00), cet exemplaire possède également un dossier de factures attestant d’un entretien régulier ; ainsi qu’une importante quantité d’options, dont les plus significatives sont l’autobloquant et l’antipatinage (TCS), les phares au xénon, l’ordinateur de bord, le full cuir électrique et chauffant, le DSP Hi-fi Sound System, les GPS et les jantes Sport Design.
Il a de plus été équipé des feux blancs avant et arrière.
La carrosserie est dans un état proche du neuf, sans rayure ni trace de choc.
La capote est également en excellent état, le mica de vitre arrière est en état neuf.
Intérieurement, la combinaison cuir noir/moquettes noires a très bien résisté au temps et ne présente aucun signe d’usure.
L’ensemble est resté strictement d’origine.
La mécanique et l’électricité fonctionnent parfaitement.
Les deux pneus avant Michelin Sport Contact sont neufs.

La version S sublime les qualités de ce Boxster aussi efficace que performant.
Comme toujours avec les productions de Stuttgart, rigueur du châssis, fiabilité de la mécanique et qualité de fabrication sont au rendez-vous.
Une vraie Porsche à apprécier cheveux au vent.

Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel