TRIUMPH – Spitfire MK IV

GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)

TRIUMPH Spitfire MK IV (1970 – 1974)

70 021 ex. produits

Mécanique de MK III (cylindrée identique 1296 cc)
Réfection moteur complet en 2004 (3 500 kms depuis)
Intérieur restauré (sellerie, moquettes, tableau de bord, contre-portes)
Silencieux inox sport double sorties
Jantes Minilite
Couvre capote
Couvre tonneau

Notre analyse :

Rivale de la MG B depuis toujours, la Spitfire est l’archétype du petit cabriolet anglais : simple, peu onéreux à l’entretien (capot basculant façon JAGUAR Type E permet un accès total à toute la mécanique).
Construite avec des éléments de grande série (châssis commun à l’Herald) éprouvés, le tout sous une robe sexy d’inspiration italienne : design signé Michelotti.
Cet exemplaire a été entièrement restauré : moteur et châssis. Les jantes Minilite ne sont pas d’origine mais étaient disponibles en option à l’époque.
L’intérieur est en état proche du neuf, moquettes et sellerie neuves.
Pour mériter l’état concours, il lui manquerai juste les pare-chocs avant et arrière à rechromer (légèrement piqués) ainsi qu’une légère fissure sur le plaquage bois du tableau de bord.
Voiture de collectionneur amoureux, cette auto a été parfaitement entretenue et est prête à partir « toutes distances »; elle roule comme une voiture neuve.
Un must pour l’été…