PORSCHE – 996 Carrera 4S

Modèle le plus sexy des 996 selon les puristes, la 4S reprend le châssis, les trains roulants, les freins et la la carrosserie de la Turbo (aileron et prises d’air latérales en moins) avec le nouveau moteur atmosphérique 3.6 développant 320 ch.
C’est donc le retour du fameux turbo look avec son bandeau rouge entre les feux arrière.
Cela confère à cette 996 la ligne la plus pure de la série, et un comportement routier impressionnant grâce au châssis large et aux 4 roues motrices.

Le modèle présenté ici est une 996 Carrera 4S de 2002 dans son coloris Arktis Silber Metallic (L92U) d’origine.
La mise sur le pont confirme un exemplaire sain et non accidenté.
Cet exemplaire possède son carnet d’entretien Porsche à jour ainsi que l’ensemble des documents et manuels d’origine.
La carrosserie est en excellent état, sans coups ni rayures.
Nous avons relevé 2 impacts de gravillons sur le pare-chocs avant (1 à 2 mm).
L’intérieur en full cuir noir/moquettes noires et ciel de toit en alcantara est en parfait état, sans trace d’usure.
L’ensemble est resté strictement conforme à l’origine.
Parmi les options intéressantes liées à ce modèle, nous avons relevé les xénons, l’échappement sport actif, le toit ouvrant, les sièges cuir électriques chauffants et le chargeur 4 CD.

Redoutable sportive, ou voyageuse au long cours, la Carrera 4S sait tout faire avec brio, pour un coût d’entretien raisonnable (hors usage circuit), grâce notamment à la fiabilité légendaire de la marque.