PORSCHE – Cayman 2.9

Après le succès commercial du Boxster, Porsche complète sa gamme et présente le Cayman.
Ce coupé 2 places trouve alors sa place dans un segment situé entre le Boxster et la mythique 911.
En effet, il apparaît plus polyvalent que le Boxster grâce à son hayon arrière ouvrant, mais également moins cher et plus facile à piloter que la 911 grâce à son moteur central.
Le succès sera au rendez-vous, au point que Porsche va proposer plusieurs versions de son Cayman phase II : 2.9, S et R.

Le modèle présenté ici est un Cayman 2.9 de 2009 dans son coloris Carrara weiss d’origine (option/LB9A).
Il s’agit d’un véhicule en première main, d’origine française.
Nous disposons de la facture d’achat du véhicule neuf en concession Porsche.
La carnet d’entretien d’origine est à jour et la mise sur le pont confirme un véhicule non accidenté.
La carrosserie extérieure est en état neuf, sans aucune trace de coup, d’impact ni de rayure.
L’intérieur est également en état neuf.
Les cuirs et moquettes, bien que plus fragiles dans cette livrée havane, ne présentent aucune trace d’usure ni aucun défaut.
Les 4 jantes Sport Design en 19″ sont en état neuf, montées sur des Michelin Pilot Sport en excellent état.
Cet exemplaire a reçu de nombreuses options, clairement plus typées « sport » que confort : jantes Sport Design en 19″, pack sport chrono, échappement sport, châssis sport, élargisseurs de voies, différentiel autobloquant, suspensions pilotées,…

Parfaitement intégré dans la gamme Porsche entre le Boxster et la 911, la Cayman possède à l’évidence une forte personnalité : c’est une sportive équilibrée, polyvalente et très performante à laquelle il est difficile de résister une fois que l’on a pu y goutter.