ASTON MARTIN - DBS V12 5.9

Historique du modèle :
Présentée en 2007 pour remplacer la Vanquish, la DBS reprend les initiales du plus célèbre dirigeant de la firme, David Brown, en s'inscrivant dans une lignée remontant à 1949.
Issue de la DB9 dont elle reprend la plateforme, la DBS dispose également de l'excellent V12 6.0, fruit de l'association de deux V6 FORD 3.0 Duratec.
Monument mécanique et premier V12 de la marque, ce gros bloc à distribution par chaîne coupleux et mélodieux à souhait s'avère également très fiable à l'usage.
Star de la gamme à l'époque, la DBS le fut également au service de l'agent 007 dans les épisodes "Casino Royale" et "Quatum of Solace" ou elle y sera passablement malmenée.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une ASTON MARTIN DBS V12 de Juillet 2009 dans son coloris « Quantum Silver » d’origine (matching color).
La carrosserie est en excellent état, sans aucune trace de choc ni de réparation non conforme. La peinture d'origine est en état proche du neuf, affichant une teinte profonde et homogène ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier nous avons relevé la présence de quelques rares micro rayures résiduelles et d’un discret gravillonnage des parties basses.
Les pare chocs coloris « Quantum Silver et inserts carbone » sont parfaitement alignés et en excellent état notamment grâce à l'aide au stationnement avant et arrière.
Le spoiler inférieur avant droit en carbone présente une petite trace de frottement sur la partie inférieure.
Les rétroviseurs en carbone son en excellent état.
La calandre chromée d’origine est également en excellent état.
Les 4 jantes en 20’’ à 10 Branches « Noir DT » sont en excellent état, sans trace de choc ni déformation.
L'ensemble est monté en PIRELLI P ZERO Corsa conformément à l’origine.
Les 2 pneumatiques avant affichent une usure inférieure à 10%.
Les 2 pneumatiques arrière affichent une usure inférieure à 20%.
Cet exemplaire a conservé son compresseur d’origine.
Parmi les équipements et options "extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le coloris spécifique "Quantum Silver", les phares au xénon, les feux arrière « Cristal », l’aide au stationnement avant et arrière ainsi que la finition spécifique " carbone "

Habitacle :
L’intérieur en cuir étendu « Obsidian black » et surpiqûres « Soft white » d’origine (matching color) est en état proche du neuf.
La sellerie en cuir réglable électriquement et chauffante est également en excellent état.
Ces derniers sont également équipés du réglage de maintien lombaire conducteur et passager et du gaufrage « DBS » sur les appuie têtes.
Les contre portes en cuir et carbone assorti ne présentent aucune trace d’accès à bord ni distension.
Le tableau de bord en cuir et sa casquette sont également en état proche du neuf.
L’ensemble de l’instrumentation de bord, l’horloge ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels.
Le volant en cuir micro-perforé avec commandes intégrées est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en aluminium.
Le ciel de toit en alcantara « Tailor Grey » est parfaitement tendu, sans trace d’accrocs ou auréoles.
Les moquettes d’origine sont en excellent état, sans trace d’usure ni décoloration.
Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté : les garnitures full cuir avec surpiqûres fines, la sellerie réglable électriquement et chauffante, la climatisation automatique, le bluetooth, la navigation Europe, la radio Cd Audio System audio ASTON MARTIN et ses hautparleurs haute qualité Bang & Olufsen, les gadgets d'origine (parapluie et stylo dissimulé) ainsi que son alarme.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle: les fondamentaux, planchers, passages de roue et longerons sont en excellent état.
Le fond plat d'origine est en excellent état, sans fissures ni enfoncements.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré, stable et mordant grâce aux disques céramique.
Les disques de frein céramique avant et arrière affichent une usure inférieure à 20%.
Les plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 20%
Les plaquettes de frein arrière affichent une usure inférieure à 30%.
Le passage au contrôle technique effectué par notre atelier avant livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.

Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien d’origine confirme un suivi réalisé exclusivement en concession ASTON MARTIN conformément aux préconisations constructeur.
Le dernier entretien a été réalisé selon les préconisations constructeur en centre ASTON MARTIN en 2019 à 71946km.
La mécanique fonctionne parfaitement et démarre au quart de tour.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
Au roulage, une fois en température, le V12 prend ses tours normalement, sans fumées, ni à coups.
La boîte de vitesse robotisée rentre les 6 rapports sans accrocs ni patinage excessif.

Star des écrans au service de l'agent 007 et sommet de la gamme chez ASTON MARTIN à l'époque, la DBS reprend également le fameux V12 6.0 poussé à 517cv sous une robe à la fois élégante, classique et sportive.
Automobile rare à la mécanique noble, la DBS restera une icone au sein de la marque et un collector assuré.