ASTON MARTIN - V8 Vantage

Historique du modèle :
Lorsque Lionel Martin remporte la course de cote d'Aston Clinton en 1913, celui-ci décide de réunir les 2 noms en une marque qui deviendra mondialement célèbre.
En 1947, David Brown rachète ASTON MARTIN et y ajoute lui aussi ses initiales ainsi que les fameux moteurs Lagonda.
Ce seront les légendaires « DB » qui forgeront le palmarès sportif d'Aston Martin, notamment au 24h du Mans.
Comme toutes les marques exclusives, la firme de Newport Pagnell connaîtra de nombreux propriétaires et des fortunes diverses.
Présentée au salon de Genève 2005, la V8 Vantage reprend les traits de ses aînées, les DB7, tout en affichant une ligne plus compacte et plus sportive.
Grâce à une qualité de finition et une fiabilité en très net progrès, ASTON MARTIN positionne clairement sa Vantage V8 sur le segment des « petites » GT avec en point de mire la célèbre PORSCHE 911.
Son V8 4.3L atmosphérique aluminium, né chez Jaguar, est assemblé à la main dans le département moteur d’ASTON MARTIN en Allemagne.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une ASTON MARTIN V8 Vantage 4.3L de Mai 2007 dans son coloris « Mercury Metalic » d'origine (matching color).
La carrosserie est en excellent état, sans trace de choc ni oxydation. La peinture présente une teinte profonde ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d’un léger gravillonnage de la face avant ainsi que des bas d’ailes arrière, de quelques micro rayures résiduelles, de tout petits éclats de vernis sur l’arrête de porte passager ainsi que quelques petits coups sur le pavillon.
Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en excellent état, sans trace de coup ni déformation, notamment grâce à l’option aide au stationnement arrière. Deux petites traces de frottementtrès peu visibles sont présentes à l’arrière droit.
Les 4 jantes d’origine en 19’’ sont en excellent état malgré la présence de petites traces de frottement et quelques écaillements de peinture à l’avant.
Ces dernières sont chaussées de pneumatiques BRIDGESTONE Potenza RE050A conformes à la préconisation constructeur et dont l’usure est inférieure à 20% à l’avant et inférieure à 30% à l’arrière.
Cet exemplaire dispose de son kit anti-crevaison d’origine.

Habitacle :
L’intérieur a conservé sa stricte configuration d’origine et apparait en excellent état de présentation.
La sellerie "phase 2" en cuir réglable électriquement « Obisidian Black » avec surpiqûres assorties est en excellent état, sans trace d’accroc ni distension. Nous avons relevé la présence d’une légère patine d’accès à bord côté conducteur, de petites griffures superficielles d’accès à bord ainsi qu’une légère décoloration sur le dossier passager.
Cet exemplaire est équipé des options "sièges chauffants" ainsi que "réglage du maintien des lombaires".
Les contre portes en cuir sont en excellent état malgré la présence de petites griffures habituelles au niveau de la poignée de porte conducteur.
Le ciel de toit en alcantara « Light Grey » est parfaitement tendu et exempt de défaut.
Il en est de même pour le tableau de bord en cuir et sa casquette. La garniture centrale « Piano Black » ne présente aucune fissure, rayure ou déformation.
L’ensemble de l’instrumentation de bord d’origine ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels.
Le volant en cuir microperforé ainsi que le pommeau de levier de vitesse en cuir ne présentent aucune griffure ni décoloration.
Les moquettes sont en excellent état d’origine, sans trace d’usure ni auréoles.
Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie réglable électriquement (position + maintien des lombaires), les sièges chauffants, la garnitures centrale « Piano Black », la radio Cd PREMIUM Audio System avec son chargeur 6 Cd intégré, la navigation couleur Europe, la préparation téléphone (carte SIM), le régulateur de vitesse ainsi que la climatisation automatique.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle.
Les fondamentaux : longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état.
Le fond plat ainsi que le diffuseur arrière ne présentent aucune cassure ni déformation.
Seules quelques traces de frottement habituelles sont visibles sur la ligne d’échappement.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 10% et les plaquettes avant une usure inférieure à 40%. Les plaquettes arrière seront remplacées en concession ASTON MARTIN lors de l’entretien réalisé en amont de la livraison.

Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien d’origine ainsi que les factures disponibles depuis 2013 attestent d’un suivi réalisé exclusivement en concession ASTON MARTIN et selon les préconisations constructeur.
En amont de la livraison l’entretien périodique (service annuel) sera également réalisé en centre ASTON MARTIN ainsi que le remplacement du kit embrayage complet (disque, mécanisme et butée).
Le V8 4.3L fonctionne parfaitement tel que le confirme l’essai routier réalisé par notre atelier.
Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable.
Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni bruits suspects.
Les 6 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le kit embrayage (disque, mécanisme et butée) sera remplacé en amont de la livraison en concession ASTON MARTIN.

Affichant un poids contenu grâce à l'utilisation de matériaux issus de l'avionique tels que le carbone sandwich ou l'aluminium collé, la V8 Vantage s'est fait une place de choix dans le cercle très fermé des sportives les plus désirables.
L'énorme succès de la Vantage tient également à une ligne sexy, classieuse et agressive, une qualité de fabrication et une fiabilité en très net progrès, le tout proposé à un prix agressif par rapport à ses concurrentes.
De plus l'image « sport chic » de la Vantage possède encore et toujours ce petit plus indéfinissable et cette exclusivité qui manque tant à ses concurrentes.