BMW - Z3 M Coupé

Après l'immense succès du Z3, BMW présente en 1998 une version "M" survitaminée de son petit cabriolet développée par le département Motorsport de la firme bavaroise. D'abord proposé en version cabriolet, le Z3M sera décliné en version coupé afin de satisfaire les puristes les plus exigeants, notamment en terme de rigidité châssis. Le résultat final sera exceptionnel, au point de menacer l'existence même du projet Motorsport "Z3M coupé", BMW estimant le niveau de performance trop proche de sa M3 et potentiellement concurrent. Il n'en sera rien, le Z3M coupé restant un strict 2 places moins polyvalent que son ainée M3.
Le Z3 M coupé voit donc le jour 1 an après sa demi sœur, la Z3 M roadster. Ce sera "LE" coupé ultra sportif des années 2000 par excellence : 0 à 100 km/h en 5,3 secondes, des reprises et un châssis diabolique, un look et des performances de dragster pour rapport plaisir de conduite/ coût d'entretien / fiabilité imbattable .

Le modèle présenté ici est un Coupé BMW Z3 M de 1999 dans son coloris "Cosmos Schwarz Metallic" d'origine.
L'exemplaire proposé a connu une réfection moteur sous garantie chez le constructeur (facture), a parcouru 18700 kms depuis, et est donc en parfaite condition mécanique.
Son carnet d'entretien ainsi que son dossier de factures atteste d'un suivi régulier.
La mise sur le pont confirme un exemplaire sain et non accidenté.
La carrosserie est également en très bon état, avec une peinture récente sans tache ni trace de choc.
Les 4 jantes 17" d'origine sont en état neuf et équipées de pneumatiques en bon état.
L'intérieur est en excellent état, dans sa stricte configuration d'origine.
La sellerie cuir bi-ton et les panneaux de portes sont en état proche du neuf.
Cependant nous avons relevé une très légère patine présente sur le dossier du siège conducteur au niveau du bourrelet gauche.
Les plastiques sont en excellent état sans cassures ni déformations, notamment au niveau de la casquette de tableau de bord, surexposée car très arrondie.
Les moquettes et revêtements textiles sont en très bon état, sans taches ni déchirures ou traces d'usure.
Le ciel de toit est parfaitement tendu, sans accrocs ni traces d'humidité.
L'ensemble carrosserie et intérieurs à conservé sa stricte configuration BMW Motorsport d'origine.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le 6 cylindres en ligne démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux.
Le ralenti, les pressions et les températures huile / eau sont stables et le moteur ne chauffe pas.
L’essai routier confirme une mécanique en parfait état, le 6 en ligne prenant ses tours sans à coups.
La boîte 5 rentre les rapports sans accrocs.
Le freinage -point faible des versions M- est ici remplacé par des étriers AP Racing enfin efficaces.

Aujourd'hui financièrement abordable, le Z3M coupé reste cependant une sportive extrêmement rare. Doté d'une forte personnalité tant mécanique qu'esthétique, ce petit coupé 2 places survitaminé et ultra exclusif a su passer les années avec élégance grâce à une ligne très sexy. Utilisable au quotidien comme sur circuit grâce à une qualité de fabrication et une fiabilité excellente malgré une autonomie limitée par un réservoir trop petit, le Z3M coupé et son fabuleux 6 en ligne reste un "super jouet" pour adultes