BMW - Z3 M Coupé

Historique du modèle :
Après l'immense succès du Z3, BMW présente en 1998 une version "M" survitaminée du petit cabriolet développée par le département Motorsport de la firme bavaroise. D'abord proposé en version cabriolet, le Z3 M sera décliné en version coupé afin de satisfaire les puristes les plus exigeants, notamment en terme de rigidité châssis. Le résultat final sera exceptionnel, au point de menacer l'existence même du projet Motorsport "Z3 M coupé", BMW estimant le niveau de performance trop proche de sa M3 et potentiellement concurrent. Il n'en sera rien, le Z3 M coupé restant un strict 2 places moins polyvalent que son aînée M3.
Le Z3 M coupé voit donc le jour 1 an après sa demi sœur, la Z3 M roadster. Ce sera "LE" coupé ultra sportif des années 2000 par excellence : 0 à 100 km/h en 5,3 secondes, des reprises et un châssis diabolique, un look et des performances de dragster pour rapport plaisir de conduite/ coût d'entretien / fiabilité imbattable.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est un Coupé BMW Z3 M d’avril 2000 dans son coloris "Arktissilber Metallic" d'origine.
La carrosserie a reçu un voile de peinture complet il y a quelques années.
Cette dernière est en excellent état de présentation. Nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant ainsi que quelques petits coups de stationnement sur les portières (peu visibles) sur cette teinte claire.
Les 4 jantes à déport d’origine repeintes dans une teinte "graphite" sont en excellent état. Les deux jantes arrière présentent de fines traces de frottement. Les 4 jantes sont équipées de pneus DUNLOP SP Sportmaxx à mi-usure.

Habitacle :
L’intérieur à conservé sa stricte configuration d’origine.
La sellerie bi ton « noir/orange » est en très bon état, sans craquelure ni déchirure, notamment au niveau des bourrelets d’accès à bord pourtant très enveloppants. Nous avons relevé sur le bourrelet conducteur une patine acceptable à ce kilométrage.
La casquette du tableau de bord ainsi que les contre portes sont sans reproches.
Cet exemplaire est équipé d’un tableau de bord doublement gradué (miles et kilomètres) car prévu initialement pour le marché américain, cet exemplaire n’ayant cependant jamais été importé aux USA.
L’ensemble de l’instrumentation de bord, manomètres VDO de console centrale inclus, est en parfait état de fonctionnement.
Parmi les équipements et options intéressants dont cet exemplaire est équipé, nous avons relevé : la radio K7 BMW Business, le chargeur 6 CD, les sièges électriques et chauffants ainsi que le toit ouvrant électrique.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de choc ni de corrosion structurelle : les fondamentaux, planchers et longerons sont en excellent état.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.
Notre atelier procèdera au remplacement des disques de freins sur les deux trains roulants en amont de la livraison.

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le 6 cylindres en ligne démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux.
Le ralenti ainsi que les températures huile / eau sont stables et le moteur ne chauffe pas.
L’essai routier confirme une mécanique en parfait état, le 6 en ligne prenant ses tours sans à coups.
La boîte manuelle rentre les 5 rapports sans accrocs.
L’inspection 2 a été réalisée en centre BMW en février 2013, avec notamment le remplacement des fluides et des filtres, le remplacement des 6 bougies par des NGK PKR (facture de 1.146€) ainsi que le contrôle de la carrosserie

Aujourd'hui financièrement abordable, le Z3M coupé reste cependant une sportive extrêmement rare. Doté d'une forte personnalité tant mécanique qu'esthétique, ce petit coupé 2 places sur vitaminé et ultra exclusif a su passer les années avec élégance grâce à une ligne très sexy. Utilisable au quotidien comme sur circuit grâce à une qualité de fabrication et une fiabilité excellente malgré une autonomie limitée par un réservoir trop petit, le Z3M coupé et son fabuleux 6 en ligne reste un "super jouet" pour adultes.