CADILLAC - Eldorado Cabriolet

Présentée en 1953, l'Eldorado symbolisait le haut de gamme de la marque à l'époque. Alors que les français roulaient encore en 4CV, Cadillac proposait à ses clients la capote et les vitres électriques, la direction assistée, le cuir et le cruise control de série, le tout propulsé par un V8 de 8.2 litres de cylindrée.
A partir de 1967, la marque présente une innovation quasiment unique sur une américaine depuis la guerre : la traction avant.
Le comportement et les performances de l'Eldorado traduisent ce parti pris technologique d'avant garde avec plus de 195 km/h en pointe et une tenue de route remarquable pour une américaine de ce gabarit.
Les longues baguettes latérales chromées soulignent une ligne pure et tendue.
L'ensemble de ces qualités assurera à l'Eldorado un large succès commercial et lui vaudra d'être produite jusqu'en 2002.

Le modèle présenté ici est une Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible de 1974.
La mise sur le pont confirme une caisse saine, non accidentée, et sans trace de corrosion structurelle.
La carrosserie extérieure est en bon état, sans trace de choc ni de corrosion, hormis de fines éraflures (1-2 cm) sur l'aile avant gauche ainsi qu' une fissure du cabochon de clignotant.
Nous avons relevé de petits défauts d'aspect sur la peinture de l'aile avant droite et sous la vitre arrière gauche (3-5 cm).
Les chromes sont complets, droits, non oxydés et dans un très bon état général.
Seule une griffure est visible sur le pare-choc arrière droit.
Les enjoliveurs chromés sont également en très bon état.
La capote électrique est en très bon état et ne présente ni tache, ni déchirure, ni accroc.
Cet exemplaire dispose d'une vitre arrière rigide en verre avec dégivrage.
L'intérieur est en excellent état d'origine.
La sellerie cuir rouge cartier est en parfait état, sans trace d'usure, ni accroc ou couture décousue.
Les panneaux de portes sont en parfait état, sans aucun défaut.
Les moquettes sont en très bon état d'origine, sans tache ni accroc. Cet exemplaire possède également ses surtapis en PVC rouge d'origine, en parfait état.
Les plastiques du tableau de bord - de qualité correcte sans plus - sont ici en état neuf.
La casquette de tableau de bord - très fragile en version cabriolet - ne présente aucune déformation ou décoloration.
L'ensemble a conservé sa stricte configuration d'origine avec notamment son autoradio d'origine.
Parmi les options intéressantes présentes sur cet exemplaire, nous avons relevé le couvre capote, le cruise control et la sellerie cuir électrique.
La mécanique est en très bon état de fonctionnement.
Le V8 démarre au quart de tour et le moteur ne chauffe pas.
Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière, sans à coups ni fumées suspectes.
Le freinage est aligné.
Nous n'avons pas identifié de bruits de roulements anormaux.
La boîte automatique rentre les 3 rapports sans retards ni à coups excessifs.

Première Cadillac à traction avant, l'Eldorado est une américaine rare : malgré une consommation et un encombrement plus importants que les standards européens, elle possède le charme d'une vraie américaine grâce à une ligne classique et très élégante.
Confortable et dotée d'un comportement routier bien plus rigoureux que les concurrentes de l'époque, l'Eldorado est une des dernières vraies représentante du rêve américain des années 60.
En effet le choc pétrolier et la crise qui s'en suivra marqueront le début du déclin de l'automobile américaine typique et l'arrivée de modèles plus raisonnables et plus consensuels.
Comme toujours avec les productions américaines, le budget d'acquisition et d'entretien s'avère très raisonnable grâce à une fiabilité sans faille.