CHEVROLET - Camaro V8 Fifty Edition

Historique du modèle
Après le succès inattendu de la FORD Mustang qui inaugure le nouveau segment des "pony cars" auquel aucun autre constructeur ne croyait GENERAL MOTORS se doit de réagir en proposant une concurrente qui reprenne les mêmes codes: un petit coupé sportif proposé à un tarif accessible et destiné à une clientèle plus jeune.
Dans l'urgence, Chevrolet développe un projet sous le nom de code XP836 surnommé « Panther »basé sur le châssis de la Nova. Doté de lignes très pures, exemptes de toute fioriture, combinant harmonieusement volumes et rondeurs avec des éléments plus anguleux.
Ce sera la CAMARO.
Présentée en septembre 1966 et toujours en production, elle est depuis toujours la cousine ennemie de la FORD Mustang.
En mai 2015 GM présente la sixième génération de CAMARO.
Basée sur la plateforme de la CADILLAC ATS elle propose plusieurs niveaux de motorisation allant du 4 cylindres turbo à un V8 dérivé de sa grande sœur la CORVETTE.
Pour célébrer les 50 ans du modèle GENERAL MOTORS présente une série spéciale dénommée CAMARO "Fifty" équipée d'accessoires carrosserie spécifiques et du coloris "Nightfall gray".

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une CHEVROLET Camaro Fifty de Février 2017 dans son coloris «Nightfall Gray Metallic » d'origine (matching color).
La carrosserie extérieure est en très bon état.
La peinture d'origine affiche une brillance et un aspect général excellent.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d’un petit coup au bas de l’aile arrière gauche et sur l’arête d’aile arrière droite.
Les pare chocs d’origine, très exposés, sont en excellent état et sans traces de coups, frottements ni rayures.
Cet exemplaire est équipé de l’option aide au stationnement arrière ainsi que de la caméra de recul.
Nous avons relevé une petite trace de frottement sur spoiler avant droit.
Les rétroviseurs électriques rabattables sont parfaitement fonctionnels.
Les bandes adhésives Fifty coloris « Grey » & « Orange » sont en excellent état.
Les 4 jantes aluminium en 20’' " Anniversary Edition " sont également en très bon état.
Nous avons noté la présence de quelques très légers accrocs sur les contours.
Les 4 pneumatiques PIRELLI PZéro Run Flat affichent une usure de 20% à l’avant ainsi qu’à l’arrière.
Parmi les options et équipements "Carrosserie / extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les bandes adhésives Fifty coloris « Grey » & « Orange », le becquet arrière, les jantes " Anniversary Edition" en 20'' ainsi que l'assistance parking arrière incluant les radars et la caméra.

Habitacle :
L’intérieur est en état général proche du neuf.
La sellerie d'origine (matching color) en cuir coloris «Black» suédine & surpiqûres « Orange » est en excellent état, sans traces d'usure, craquelures ou décolorations
Les sièges avant en cuir micro perforé coloris "Black" et suédine surpiquée « Orange » sont réglables électriquement, chauffants et ventilés.
Le siège conducteur est à mémoire de positions.
La banquette arrière rabattable en cuir micro perforé est en parfait état.
Les contre portes coloris "Black" / suédine & surpiqûres « Orange » sont en excellent état, sans traces d’accès à bord.
Le tableau de bord et sa casquette « Black» / suédine & surpiqûres « Orange » sont en parfait état.
L’ensemble de l’instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels.
La radio ainsi que les hautparleurs BOSE sont parfaitement fonctionnels.
Le volant en cuir chauffant et multi fonctions et le pommeau de levier de vitesse en aluminium et cuir sont en excellent état.
La colonne de direction est à mémoire de position .
Cet exemplaire est équipé d'un rétroviseur intérieur électrochrome.
Le ciel de toit de coloris « black » est parfaitement tendu et sans accrocs.
Les seuils de porte et le porte gobelet rétro-éclairés sont parfaitement fonctionnels.
L’ensemble est en très bon état, sans trace d’usure ni décoloration.
Les moquettes coloris " Grey" et leurs sur-tapis sont en excellent état.
Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: l’affichage tête haute, les sièges avant électriques chauffants et ventilés, la radio et les hautparleurs BOSE, les palettes au volant, l’écran tactile ainsi que les seuils de porte et le porte gobelet rétro éclairés.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d’accident apparente ni de corrosion structurelle visible.
Les fondamentaux : planchers, bas de caisse, longerons et passages de roue sont en excellent état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein avant affichent une usure de 30%
Les disques de frein arrière affichent une usure de 10%.
Les plaquettes de frein avant affichent une usure de 40%
Les plaquettes de frein arrière affichent une usure de 30%.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le dernier entretien à été réalisé en centre CHEVROLET en mai 2025 à 25.580km (Facture :1.531€) et incluait la vidange moteur 5W30 avec remplacement du filtre à huile, contrôle du filtre à pollen et filtre à air, contrôle des niveaux, purge du circuit de refroidissement.
Le V8 6.2 démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Une fois en température, la montée dans les tours se fait sans à-coups ni surchauffe.
Cet exemplaire est équipé du différentiel autobloquant afin d’améliorer la motricité en courbe.
La boite robotisée à palettes monte et descend les 8 rapports sans à-coups ni patinage.

Ennemie jurée de la FORD Mustang, la CHEVROLET CAMARO est l'autre mythe américain des ponycar.
Plus rare et plus exclusive, elle propose également 4 vraies places et un gros V8 au son caverneux typiquement américain.
Fiable et peu onéreuse en entretien, la CAMARO s'avère également performante et technologiquement très aboutie.