JAGUAR - XJ40 Sovereign

Présentée en 1987 sous le nom de code XJ40, la XJ6 4ème génération a pour mission de faire oublier les soucis de fiabilité des versions antérieures.
Jaguar va donc faire un effort conséquent pour proposer une berline fidèle aux gènes de la marque : une robe élégante, une mécanique performante, un équipement pléthorique, le tout à un prix très agressif.
La XJ40 va pleinement atteindre ses objectifs, notamment grâce à un 6 cylindres en ligne extrêmement fiable, puisque d'origine...Caterpillar.
Fidèle à la tradition maison, Jaguar proposera ensuite une version "luxe" ultra équipée : la Sovereign.
Cuirs et plaquages en bois précieux côtoient alors l'ABS, la climatisation et l'ordinateur de bord.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une JAGUAR XJ40 de Janvier 1991 dans son coloris « Solent Blue Metallic JFJ» d’origine (matching color).
La peinture carrosserie d'origine est en bon état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté quelques légers défauts sous peinture à l'angle du capot et sur la porte conducteur ainsi que quelques petites micro-rayures sur le coffre arrière et le capot.
Nous avons également noté un petit coup peu visible sur le bas d'aile avant droit et le passage de roue arrière droit.
La calandre d'origine est en parfait état et ne présente aucune déformation, rayure ou enfoncement.
Les chromes d'origine sont en très bon état, complets, alignés et non oxydés.
Les baguettes d'entourage de vitre sont également en bon état, au complet et sans déformations.
Nous avons noté quelques petites griffures sur la baguette supérieure côté gauche.
Les pare chocs avant et arrière sont parfaitement alignés.
Le pare-chocs arrière présente quelques traces d’oxydation à l’arrière droit.
Le feu arrière gauche présente une légère fissure.
Les 4 jantes JAGUAR "Teardrop" d’origine en 15’’ ont été restaurées et repeintes en 2023 et sont en excellent état.
Les 4 pneumatiques BF GOODRICH affichent une usure inférieure à 10 % à l’avant comme à l’arrière.
Cet exemplaire dispose de sa roue de secours alliage 15’’ d’origine ainsi que du cric et de la manivelle d'origine.
Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : les 4 jantes JAGUAR d’origine en 15’’ et la roue de secours alliage 15'' d’origine ainsi que les vitres teintées.

Habitacle :
L'intérieur en cuir et boiseries a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bon état de présentation.
La sellerie en cuir coloris « Beige Doeskin AEE » réglable électriquement est en bon état, sans accrocs ni décoloration malgré une légère trace d’accès à bord sur le bourrelet extérieur du dossier conducteur.
L’ensemble présente une patine homogène, très inférieure à celles habituellement relevées sur ces modèles.
Les boiseries d’origine sont en excellent état, sans fissures ni cassures.
Les moquettes coloris « Grey » affichent une patine d’usage homogène et une petite tâche côté passager (1 cm).
Le tableau de bord est en bon état, ainsi que la console centrale.
Nous avons noté une très légère déformation du cuir aux deux angles inférieurs du tableau de bord.
Les contre portes sont également en excellent état.
Le ciel de toit est en bon état malgré quelques petites distensions à l’arrière.
Le volant en cuir ainsi que le pommeau de levier de vitesse en cuir sont en très bon état.
L’ensemble de l’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques de confort sont parfaitement fonctionnels, à l'exception de la climatisation d'époque et de l’autoradio.
Parmi les équipements "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : la sellerie cuir à réglage électrique coloris « Beige Doeskin AEE » ainsi que les 4 vitres électriques.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux: longerons, bas de caisse, planchers et passages de roue sont en très bon état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...)
Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 30%.
Les plaquettes de frein avant seront remplacées à neuf en amont de la livraison.
Les disques de frein arrière affichent une usure inférieure à 50%.
Les plaquettes de frein arrière affichent une usure inférieure à 60%.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
Le carnet JAGUAR d'origine ainsi que l'important dossier de factures attestent d’un suivi régulier réalisé auprès de concessions JAGUAR et de spécialistes de la marque (total : 10.083€).
la mécanique fonctionne parfaitement.
La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un moteur en bonne santé.
La pression d'huile relevée à froid est de 5.5 bars à 1100 tr/min.
Le 6 cylindres démarre au quart de tour, sans bruits ni fumées suspectes et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe.
La boite automatique monte et descend les 4 rapports normalement, sans bruits anormaux ni patinage.
Comme souvent sur ces modèles, l’étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne.

En 1990 la Sovereign représentait le sommet de la gamme XJ chez Jaguar.
Si la ligne élégante et discrète a bien vieilli, la qualité des plastiques apparaît désormais médiocre.
La forte décote que ces berlines ont subi dans leurs premières années permet aujourd'hui d'accéder au grand luxe et à une marque prestigieuse pour le prix d'une petite citadine d'occasion.
De plus, ces versions bénéficient déjà d'une électronique moderne et se montrent fiables et économiques à l'usage grâce à un moteur indestructible.