JAGUAR - XJ8 Sport

Présentée en 2003 afin de remplacer la génération des X300, la nouvelle Jaguar XJ présente une architecture résolument plus moderne et plus légère.
Dessinée par Ian Callum, celle-ci dispose d'une caisse monocoque en aluminium et voit son poids diminuer de 200 kgs.
Côté mécanique, Jaguar bénéficie désormais de moteurs fiables et éprouvés provenant du groupe Ford, nouveau propriétaire de la marque de Coventry.
A ce titre, la XJ8 reçoit la version V8 4.2L équipant déjà les S-Type.
Intérieurement, Jaguar est resté fidèle aux traditions en proposant un habitacle digne de la marque :
cuir, bois, moquettes épaisses et derniers raffinements en matière de confort côtoient une très haute technologie afin de faire face à ses prestigieuses rivales.
La qualité perçue progresse également de manière significative, notamment au niveau des plastiques intérieurs.

Le modèle présenté est une Jaguar XJ8 Sport de 2003 dans son coloris platinum metallic d'origine.
Le véhicule, vendu neuf en France, possède son carnet d'entretien, ainsi que de l'ensemble des documents et manuels d'origine.
La mise sur le pont confirme un exemplaire sain et non accidenté.
La carrosserie est également en très bon état, avec une peinture sans tache ni trace de choc.
Nous avons cependant relevé une rayure sur le retour inférieur droit du spoiler avant, très peu visible.
Les chromes sont alignés et sans défauts.
Les 4 jantes 19" (option) sont en excellent état, hormis la jante avant gauche qui présente une légère griffure.
L'intérieur est en excellent état, dans sa stricte configuration d'origine.
L'ensemble des boiseries ne présente aucun défaut, ni fissures ni décoloration des vernis.
De même, les plastiques sont en excellent état sans cassures ni déformations, notamment au niveau de la casquette de tableau de bord, très exposée.
Les moquettes et revêtements textiles sont en très bon état, sans taches ni déchirures ou traces d'usure.
Le ciel de toit est parfaitement tendu, sans aucune trace d'humidité.
La sellerie cuir et les panneaux de portes sont en état proche du neuf.
Parmi les options et équipements intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé le mode sport, les suspensions pneumatiques, la sellerie cuir électrique à mémoires, le GPS tactile, les radars de recul, le régulateur automatique de vitesse et de distance, les xénons et la climatisation automatique multi-zones.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le démarrage est immédiat, sans bruit ni fumée. Le ralenti est stable.
Le V8 ne chauffe pas et prend ses tours sans irrégularités.
De plus, la boîte auto monte et descend les rapports sans à coups ni retard.

La Jaguar XJ8 rassemble le meilleur du savoir faire britannique en terme de luxe et de confort : cuirs, boiseries, équipements pléthoriques, mais également un V8 4.2 litres fiable et silencieux.
La nouvelle XJ perpétue la tradition Jaguar en matière de berlines luxueuses : intemporelle et polyvalente, la fiabilité de son V8 d'origine Ford permet d'envisager un usage quotidien, autant que de longues balades en week-end.