JAGUAR - XK 8 Cabriolet

Historique du modèle :
Lancée en version V8 atmosphérique dès 1996, la série XK remplace les XJS dont la carrière aura duré 21 ans. Très bien accueillie par les Jaguaristes à sa sortie, la XK doit son succès à sa filiation évidente avec la célèbre Type-E.
Sortie en 1996 la XK8 cabriolet, partage sa plate forme avec l'Aston Martin DB7. De plus, c'est une Jaguar bien-née, car apparue sous l'ère Ford. En conséquence le comportement routier et la fiabilité générale (moteur et périphériques) sont en très net progrès par rapport à sa devancière.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est un cabriolet XK8 d’octobre 1997 dans son coloris « Sapphire Metallic JGE » d’origine (matching color).
Celui-ci est équipé des jantes BBS en 20'' et du capot à louvières de la XKR afin de renforcer son caractère sportif.
La peinture affiche une profondeur et une brillance excellente.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très faible gravillonnage de la face avant (inférieur aux normes usuelles), de petits éclats sur la porte conducteur et sa baguette ainsi qu'une petite micro rayure sur aile arrière gauche.
Cet exemplaire étant équipé de l’aide au stationnement arrière, le pare choc arrière ne présente aucun défaut.
La capote électrique en mohair « bleu marine » est parfaitement fonctionnelle et en très bon état.
Celle-ci est équipée d’une lunette arrière dégivrante en verre.
Une petite trace de frottement reste visible coté passager. Nous avons noté l’absence de l’enjoliveur de poignée de capote intérieur. L’étanchéité de l'ensemble est bonne.
Cet exemplaire est également équipé de son couvre capote en simili-cuir « Beige » en excellent état. Un petit accroc (1cm) est visible coté passager.
Cet exemplaire est équipé d’une antenne électrique.
Les 4 jantes en 20’’ BBS sont en très bon état à l’exception de quelques traces de frottement sur le rebord des jantes avant.
Les 4 pneumatiques seront remplacés à neuf en amont de la livraison.
Nous avons également noté la présence de la roue de secours type galette d’origine et du cric.
Cet exemplaire est équipé d’une antenne électrique.
Parmi les équipements et options carrosserie intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : les 4 jantes en 20’’ BBS, la capote électrique en mohair coloris « Blue », le couvre capote coloris « White » ainsi que l’antenne électrique.

Habitacle :
L’intérieur est en excellent état. La sellerie cuir « Oatmeal AGD » réglable électriquement, à mémoire de position et chauffante, est en parfait état, nous avons relevé une patine d’usage sur le bourrelet du siège conducteur.
L’ensemble de l’instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel, horloge JAGUAR d'origine incluse.
Le rétroviseur présente une délamination sur sa partie inférieur.
Le tableau de bord est en excellent état. Les boiseries ne présentent ni décolorations / blanchissements, craquelures ou rayures au niveau des vernis. Une différence de teinte est perceptible sur la commande de lève vitre passager. Les plastiques ne présentent aucune déformation. Seule la garniture arrière droite présente un petit accroc (1cm).
Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucun défaut.
Le ciel de toit à été remplacé en 2019 (Facture 1.800€)
La climatisation reste non fonctionnelle.
La radio d’origine est parfaitement fonctionnelle à l’inverse le mode K7 et son chargeur 6 CD d'origine sont non fonctionnels.
Les moquettes protégées par des sur tapis JAGUAR sont en très bon état, sans tâche. Une petite coupure (5cm) est visible sur la moquette d’entrée de porte conducteur.
Les seuils de porte intérieur côté conducteur et passager présente quelques traces
d’accès à bord.
Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont ce modèle est équipé, nous avons relevé :le volant XKR cuir / ronce de noyer, la sellerie électrique, les sièges chauffants, et le régulateur de vitesse.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux: planchers, longerons et bas de caisse sont en excellent état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné et présente un excellent mordant.
Les disques de frein affichent une usure de 30% à l'avant et à l'arrière.
Les plaquettes affichent une usure de 40% à l'avant et 50% à l'arrière.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
L’essai routier réalisé par notre atelier confirme un V8 en très bonne santé.
Le 8 cylindres démarre parfaitement, sans bruits suspects et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe.
Les 5 rapports de la boite automatique montent et descendent sans accrocs ni patinage excessif.
Comme souvent chez les anglaises, l’étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne.

La XK8 représente la quintessence d'une bonne Jaguar : élégante, fiable, performante et mieux placée en prix que ses concurrentes. Plus typée GT que sportive pure et dure, la XK8 saura vous faire voyager vite et loin. Sa ligne intemporelle lui garantira à coup sûr une retraite paisible sur le marché des sportives de collection.