MASERATI - 3200 GT

Grâce à une ligne élégante et sportive, la 3200 GT permet à Maserati de faire son retour sur le devant de la scène.
Après plusieurs propriétaires successifs et des années d'errance en terme de style et de qualité, Maserati rejoint le groupe Ferrari pour bénéficier du savoir faire maison en terme de qualité et de sportivité.
Le dessin de la 3200 sera confié au bureau de style Giugiaro qui va signer une de ses plus belles GT.
La mise au point sera quant à elle réalisée par les ingénieurs Ferrari du projet 550 Maranello et les résultats obtenus sur la 3200 GT vont être spectaculaires.

Le modèle présenté ici est un coupé 3200 GT version boîte mécanique de 2000, dans son coloris "grigio touring N°236.649" d'origine ("matching colors").
Cet exemplaire est dans un très bon état général.
La mise sur le pont confirme un exemplaire strictement d'origine, ni modifié ni accidenté.
La carrosserie extérieure ne présente aucune rayure ni trace de choc.
Les boucliers avant et arrière, fragiles et très exposés, sont ici en excellent état.
Les 4 jantes d'origine sont en bon état ; la jante arrière gauche présente deux légers éclats de vernis et la jante arrière droite une griffure qui sera reprise dans le cadre de la vente.
Les cuirs d'origine sont en très bon état.
Les sièges avant présentent une légère patine homogène sur les parties extérieures.
L'ensemble des coutures de la sellerie est en parfait état.
Les panneaux de portes en cuir sont en très bon état, ainsi que les moquettes, exemptes de taches.
Seul le surtapis conducteur présente une usure du plastique.
Le ciel de toit en alcantara est en état neuf, sans aucun défaut.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Une distribution neuve complète sera faite avant livraison du véhicule par nos ateliers: courroies, galets tendeurs et pompe à eau.
Le V8 démarre au quart de tour, sans fumées ni aucun code défaut.
Au roulage, le moteur prend ses tours sans surchauffe. Le ralenti est stable.
Cet exemplaire est équipé de dump valve sur chaque turbo.
Celles-ci améliorent nettement les performances du V8 biturbo tout en émettant cette sonorité très typée sport à chaque décélération.
La boîte rentre les 6 rapports sans accroc ni patinage excessif.

Première Maserati conçue sous l'ère Ferrari, le coupé 3200 GT doit son succès à une ligne élégante et sportive qui traverse les années sans outrages, ainsi qu'une mécanique au tempérament volcanique mais enfin fiable.