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Alerte
MERCEDES - 450 SL
Vendu
Ref : 100689
Date de mise en circulation :
01/01/1975
Kms (non garantis) :
175579
Drive :
on left
Registration document :
Normale
Nb de places assises :
4
Nb cylindres :
8 en V
Cylindrée :
4520 cm3
Carburant :
SP 95 + additif
CV Din :
183
CV fiscaux :
26
Boîte :
Auto 3 rapports
Couleur carrosserie :
Argent métallisé
Couleur intérieur :
Havane
Pneumatiques :
Usure AV 60% AR 30%
Notre analyse
A la fin des années 60, Mercedes doit moderniser sa prestigieuse gamme "SL", voiture d'image symbole de réussite sociale.
La célèbre "SL Pagode" va donc être remplacée par la nouvelle "SL R107" qui reprend les canons de la marque : une ligne classique et très pure, un très lourd hard-top démontable.
Le marché américain étant de loin le premier client de la marque à l'étoile, la nouvelle SL va adopter les standards californiens.
La sportivité laisse place à plus de confort et de raffinement, et les moteurs deviennent plus propres et plus puissants que sur les anciennes Pagode.
De même, la boîte automatique devient la règle sur cette grosse GT qui se "cruise" désormais "sur le couple".
Le modèle présenté ici est une 450 SL en version V8 USA dans son coloris argent métallisé d'origine.
La peinture a été refaite entièrement il y a 5 ans.
Les chromes sont complets et en bon état.
L'intérieur est dans son coloris havane d'origine, avec une sellerie cuir en bon état (légère usure sur le côté gauche du siège conducteur).
A l'exception du lecteur CD Alpine, l'ensemble du tableau de bord est dans sa configuration d'origine.
Les moquettes et surtapis sont en excellent état malgré un coloris "havane" plus fragile que le noir.
L'ensemble des compteurs et manomètres du tableau de bord sont fonctionnels.
L'intérêt de cet exemplaire réside également dans sa carte grise française normale 4 places permettant d'emmener - occasionnellement - amis ou enfants pour une courte balade.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le V8 et sa boîte automatique sont réputés indestructibles, grâce notamment à un rendement au litre très médiocre.
L'auto démarre au quart de tour et ne chauffe pas.
Cabriolet de prestige symbolisant le luxe et la réussite sociale jusque dans les années 80, le SL 450 permet aujourd'hui aux collectionneurs de s'offrir un V8 indestructible et le prestige de l'étoile, le tout réuni dans un cabriolet à la ligne très pure pour un budget très raisonnable.
Seule la consommation (15 à 20L/100) en limite raisonnablement l'usage quotidien.
La célèbre "SL Pagode" va donc être remplacée par la nouvelle "SL R107" qui reprend les canons de la marque : une ligne classique et très pure, un très lourd hard-top démontable.
Le marché américain étant de loin le premier client de la marque à l'étoile, la nouvelle SL va adopter les standards californiens.
La sportivité laisse place à plus de confort et de raffinement, et les moteurs deviennent plus propres et plus puissants que sur les anciennes Pagode.
De même, la boîte automatique devient la règle sur cette grosse GT qui se "cruise" désormais "sur le couple".
Le modèle présenté ici est une 450 SL en version V8 USA dans son coloris argent métallisé d'origine.
La peinture a été refaite entièrement il y a 5 ans.
Les chromes sont complets et en bon état.
L'intérieur est dans son coloris havane d'origine, avec une sellerie cuir en bon état (légère usure sur le côté gauche du siège conducteur).
A l'exception du lecteur CD Alpine, l'ensemble du tableau de bord est dans sa configuration d'origine.
Les moquettes et surtapis sont en excellent état malgré un coloris "havane" plus fragile que le noir.
L'ensemble des compteurs et manomètres du tableau de bord sont fonctionnels.
L'intérêt de cet exemplaire réside également dans sa carte grise française normale 4 places permettant d'emmener - occasionnellement - amis ou enfants pour une courte balade.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le V8 et sa boîte automatique sont réputés indestructibles, grâce notamment à un rendement au litre très médiocre.
L'auto démarre au quart de tour et ne chauffe pas.
Cabriolet de prestige symbolisant le luxe et la réussite sociale jusque dans les années 80, le SL 450 permet aujourd'hui aux collectionneurs de s'offrir un V8 indestructible et le prestige de l'étoile, le tout réuni dans un cabriolet à la ligne très pure pour un budget très raisonnable.
Seule la consommation (15 à 20L/100) en limite raisonnablement l'usage quotidien.
Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
Classica © | Réalisation : Novius © - Motorisé par : Publi-Nova
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GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
Frais de mise à la route en sus : 200 € TTC (plein de carburant, gestion CT, préparation intérieure et extérieure)
MERCEDES 450 SL (1973 - 1980)
Carte grise française normale 4 places
Hard-top
Vitres électriques
Direction assistée
Jantes alliage
Surtapis
Etriers et flexibles de freins arrière récents
Version U.S.