Créez une alerte e-mail
DESCRIPTION_POPUP_ALERTES
Pour connaître et exercer vos droits, notamment le retrait de votre consentement à l'utilisation des données collectées par ce formulaire, veuillez consulter notre politique de confidentialité.
Date de mise en circulation :
01/07/2001
Kms (non garantis) :
26960
Drive :
on left
Registration document :
Normale
Nb de places assises :
2
Nb cylindres :
6 en V
Cylindrée :
3518 cm3
Carburant :
SP 98
CV Din :
253
CV fiscaux :
26
Boîte :
Auto 4 rapports
Couleur carrosserie :
Midnight Blue
Couleur intérieur :
Noir
Pneumatiques :
Usure 10% AV neufs AR
Mes sauvegardes
Attention, la sauvegarde n'est effective qu'à l'utilisation de votre navigateur. En cas de navigation sur un autre navigateur ET/OU appareil, vos données de sauvegardes ne seront pas conservées.
Mes automobiles
Mes recherches
Commentaires :
GARANTIE 12 MOIS INCLUSE
REPRISE et LIVRAISON possibles
Frais de mise à la route en sus : 300 € TTC (plein de carburant, passage au contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
PLYMOUTH Prowler (1997 - 2002)
11 702 ex. produits dont 3 142 en 2001
Homologué, carte grise française
Origine Canada (compteurs km)
Capote alpaga bleue marine
Toutes options (série limitée "Mulholland Edition")
Etat neuf et d'origine
Notre analyse :
Pour redorer l'image plutôt floue de la marque Plymouth, propriété de Chrysler, celle-ci décide de produire en 1993 un concept-car néo-rétro délirant baptisé Prowler.
La marque sera finalement absorbée par Chrysler et disparaîtra en 2000, en laissant derrière elle un engin au look extraordinaire, aussi rare qu'atypique.
Les normes d'homologation européennes sévères pour les américaines rendront sa diffusion en France confidentielle : environ 7 exemplaires connus et immatriculés en série normale.
Posé sur un châssis asymétrique tout en aluminium, le Prowler dispose de trains roulants performants, avec double triangulations avant et arrière.
L'architecture suspension est également très travaillée, grâce à un ensemble de combinés avant à basculeurs directement dérivés de la formule 1.
Les jantes chromées 5 branches de 20 pouces à l'arrière et 17 pouces à l'avant, renforcent le côté "hot-rod" de ce cabriolet résolument néo-rétro.
L'intérieur, dans le plus pur style américain, est aux standards actuels en terme d'équipements de confort : climatisation, direction assistée, HiFi et boîte automatique à commande séquentielle.
Le compte-tours posé sur la colonne de direction participe également au look spectaculaire de l'auto.
La motorisation est confiée à un gros V6 3.5L de 253 chevaux, fiable, assez volontaire et plutôt sobre.
Sa sonorité caverneuse impressionnante est renforcée par une ligne d'échappement au look très suggestif.
Le Prowler est sans doute un des véhicules les plus spectaculaires que l'on puisse espérer croiser sur route ouverte.
Plutôt typé cruising malgré un coffre très limité; c'est le show-car absolu.