MG - B

Un grand classique du petit cabriolet anglais par MG (initiales de "Morris Garage"), la MGB fut en son temps rivale de la Triumph Spitfire.
Plus puissante et légèrement plus grande, elle accueillera très bien les grands gabarits et ses 90 ch permettent une conduite plus sportive.
Très fiable grâce à son radiateur d'huile monté en série, elle est peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, tout est refabriqué.

Le modèle proposé ici est une MG B de 1965. Celle-ci a reçu une peinture neuve en 2012 dans le coloris "Glacier White" d'époque. A cette occasion, le châssis a également été intégralement traité anticorrosion.
La mise sur le pont confirme donc une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roues, longerons sont parfaitement sains.
Les pare-chocs chromés (Avant et Arrière) ainsi que les rétroviseurs "obus" sont neufs.
Cet exemplaire est équipé de roues fils peintes en très bon état.
A la livraison du véhicule par GT Spirit, celui-ci recevra une capote simili noir neuve.
L'intérieur est également en état proche du neuf.
La sellerie simili cuir / passe-poil blanc à été refaite très récemment. Celle-ci est en état neuf, à l'exception d'un petit accroc sur le passepoil extérieur du dossier conducteur.
L'ensemble des plastiques de tableau de bord et contre-portes sont en très bon état.
La casquette ne présente ni fissure ni décoloration.
Les moquettes noires ont été remplacées récemment et ne présentent quasiment aucune trace d'usure.
La mécanique est en parfait état de fonctionnement et le compartiment moteur est également très propre.
La prise des compressions effectuée lors de l’essai du véhicule par nos ateliers confirme la bonne santé du moteur. Le roulage est concluant: démarrage aisé, sans fumées ni bruits anormaux. En situation de conduite, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe.
La boîte fonctionne parfaitement : les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros.
Le freinage est droit et équilibré.

Archétype du petit roadster anglais, la MG B résume ce que les anglais ont su faire de meilleur : une ligne élégante et racée, une mécanique fiable et performante. Sa cote en hausse régulière, plutôt plus élevée que ses concurrentes Triumph, traduit l'excellente réputation de ce petit cabriolet plein de charme et plaisant à conduire. Valeur sûre et reconnue, la MG B est l'anglaise idéale pour débuter dans la collection.